汽车涂装车间的涂漆工序包括喷漆、流平和烘干，在这些工序中会产生有机废气（VOCs）及过喷漆雾，故而这些工艺都需要进行喷漆房废气处理。其废气来源、特点和处理工艺流程如下：
喷漆室废气：主要组成为喷漆挥发的有机溶剂，其主要成分为芳香烃（三苯及非甲烷总烃类）、醇醚类、酯类等有机溶剂。由于喷漆室的排风量很大，所以排出的有机废气总浓度很低，通常在100mg/m3左右。
晾置室废气：面漆在喷涂之后烘干之前，要进行流平晾置，湿漆膜在晾置过程中有机溶剂挥发，排风废气的成分与喷漆室排风废气的成分相近。
烘干废气：成分比较复杂，除包含有机溶剂、部分增塑剂或树脂单体等挥发成分，还包含热分解生成物、反应生成物。
废气特点：来自喷漆室、晾置室、调漆间、面漆污水处理间的废气，为低浓度、大流量常温废气，污染物的主要组成为芳香烃、醇醚类、酯类有机溶剂。
涂装车间排放废气经管道收集后先通过干式过滤器去除尾气中的固体杂质、粉尘等；
饱和状态下活性炭需要高温解脱，由催化火燃烧后产生的高温再通过活性炭床进行脱附；
汽车涂装车间废气处理案例：浙江省湖州的某汽车制造厂，在进行涂装工艺时产生大量废气，涉及苯、甲苯、二甲苯等其他非甲烷总烃，该项目分两期进行施工，一期处理风量为120000m³/h，二期处理风量为240000m³/h，共用一套焚烧系统。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。bob手机网页版登录入口bob手机网页版登录入口
