他们使用该模式模拟了火星大气环境中沙尘、水和二氧化碳三个关键气象元素的循环，并根据“天问一号”火星车“祝融号”和美国“维京1号”、“维京2号”火星探测器的观测结果，以及国际火星大气全球数据集，对模式进行了性能验证。
结果表明，GoMars成功再现了“祝融号”和两个“维京号”记录的火星大气独特的地表气压。此外，该模式对火星地表温度、纬向风、极地冰和沙尘也具有较好的模拟效果。
不同于地球，火星大气低压低温，水汽极少，沙尘变幻莫测。随着人类火星探测任务愈加复杂，科学家对火星天气预报的需求也更加迫切。研究团队表示，他们将进一步研究火星上的沙尘暴等天气过程，为未来的火星探测、载人登陆和资源开发等提供可能的科研支持。
中国首个火星探测器“天问一号”于2020年7月23日发射升空，于2021年5月15日着陆火星乌托邦平原。随后，“祝融号”火星车驶离着陆平台，到达火星表面，开始对这颗红色星球进行巡视探测。
王斌告诉记者，在火星，沙循环的重要性相当于地球的水循环。从探测任务来说，沙尘过程对登陆火星有很大的影响。因此，沙尘过程一直是火星大气研究领域的热点之一，也是模式模拟的难点。
据国家航天局消息，“祝融号”火星车在2022年5月18日转入休眠模式。王斌说，使用火星大气模式模拟“祝融号”休眠前后的沙尘活动，可为其休眠原因分析提供数据支撑。
“火星的观测资料远比地球稀少。”王斌说。利用火星大气模式的模拟数据，bob手机网页版登录入口可以构建一个虚拟的“数字火星试验平台”，为着陆区选择、bob手机网页版登录入口火星车设计中的大气环境工程约束提供数据支撑。
